Чому нема контролерів у луцьких маршрутках
У більшості луцьких маршруток відсутня система контролю оплати проїзду, бо перевізники не мають власних контролерів.
Про це розповів начальник управління транспорту та зв’язку Луцької міської ради Володимир Степанов, – пише Перший.
При цьому перевізники не уклали договори з Луцьким підприємством електротранспорту, аби в автобусах працювали контролери комунального підприємства.
Володимир Степанов повідомив, що з часу запуску електронної системи оплати проїзду у місті контролери ЛПЕ провели 377 тисяч перевірок. При цьому вони виявили 44,5 тисячі пасажирів-«зайців».
Підприємство «Санрайз» натомість створило власну службу контролю. Вона провела 22 перевірки і знайшла 18 пасажирів, які не заплатили за проїзд. Щодо решти перевізників статистики немає.
«Перевірку може проводити лише сам перевізник або контролери іншого підприємства, якщо з ним укладений договір. Без договору контролери ЛПЕ не можуть працювати в автобусах інших перевізників», – зазначив чиновник.
Останні публікації
- Вінки, пеньки і черепи: РЕПОРТАЖ із найстарішого цвинтаря на Волині
- Сезонні аромати: як вибрати туалетну воду залежно від пори року
- Меланома: все, що треба знати про небезпечну недугу
- У Луцьку роблять унікальний зелений коридор
- Новини, вечір 10 травня: ледь врятували на мосту, у Луцьку була людина Буданова, мода на цвинтарі
- Чому депутати так довго перевіряють Луцьку стоматполіклініку
- Новини, вечір 9 травня: бойова нагорода медикині, крала квіти з Алеї Слави, дитяча залізниця буде
- Волинський хор влаштував несподіваний перформанс біля замку
- Переваги тактичних ременів: виберіть свій надійний компаньйон
- Топ 5 сталеливарних заводів США
- Які складові має бітумна черепиця
- 5 причин перевірити своє серце
- Про мобілізацію жінок, роботу ТЦК та російський полон. Розмова з військовою Аллою Сенченко
- ❗Новини, вечір 8 травня: зливав дані про аеродром, п’яна їздила уночі, приїхав на війну з Росії
- ЯК СПІЛКУВАТИСЯ З ВІЙСЬКОВИМИ? Розмова з психологинею Наталією Райниш
- Приїхав з Москви воювати за Україну: історія бійця, який лікується в Луцьку
- Атомники відправили харків’янам вже 41 генератор
- Безпілотні літальні апарати та державна безпека: загрози та можливості
- Стабілізатори для котла: необхідність чи забаганка
- Новини, вечір 7 травня: газове «ЧеПе» у Луцьку, поліг Олександр Машлай, унікальне кафе в парку
- Як донеччанка знайшла дім у Любешеві
- КОНЦЕРТИ НА ДАХУ: у луцькому парку – нова цікава локація
- Чому варто записатися на лазерну епіляцію в «Oxford Medical»
- Захисниця Маріуполя з Луцька стала героїнею картини, яку побачать в Нью-Йорку та Парижі
- Ми розбили ртутний термометр: ЕКСПЕРИМЕНТ
- Спеціалісти «Oxford Medical» опанували нову методику
- Новини, вечір 3 травня: Христецька ховає обличчя, репортаж біля печі, страсті на вулицях Луцька
- Скандальна Христецька ховає обличчя від суду і журналістів
- СОТНІ ЛЮДЕЙ НА ХРЕСНІЙ ДОРОЗІ У ЛУЦЬКУ. РЕПОРТАЖ
- Древній рецепт паски і «фішки» панетоне: ми бачили, як печуть великодній хліб
- Майже 200 дітей більше дізналися про професію атомника
- Новини, вечір 2 травня: Монатік перевіряв Луцьк, прощання з підполковником, перекриють рух
- Що здивувало Терена і Монатіка в Луцьку
- Чий хрін крепший, а паска – м’якша? Репортаж із базару в Луцьку
- «Робив» війну для історії, тепер воює по-справжньому
- Пізнати атомку: студенти проходять практику на Рівненській АЕС
- TRITON – найсучасніший апарат для омолодження – вже у «Oxford Medical»!
- Який дитячий транспорт найкраще підходить для дітей 3-х років
Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: