Для України це – шанс в умовах війни повернути собі статус транзитної країни. Також посилиться обсяг внутрішніх вантажних перевезень не лише на суші, але й морем. Бо Віа Карпатіа з’єднає балтійські порти з чорноморськими. Також будівництво дороги сприятиме відкриттю на українсько-польському кордоні додаткових п’яти пунктів пропусків: один з них – у Волинській області. Є у бізнесу області шанс і взяти участь у будівництві – і не лише з українського боку. Генеральна дирекція крайових доріг почала приймати пропозиції від фірм на будівництво трьох фрагментів траси Via Carpatia. Вимоги – виконання робіт до 34 місяців і гарантія на 10 років.