Дванадцять луцьких тролейбусів працюють у чистий збиток, а все тому, що коли в місті занепадали потужні підприємства, переміщувалися точки пасажиротяжіння, а мережа електротранспорту не змінювалася, каже керівник управління транспорту та зв’язку. У міській раді про проблему знають. Аби її вирішити – потрібно перемістити контактні лінії, проте тоді пільговикам доведеться їздити з пересадками.

Нинішній керівник підприємства електротранспорту каже, що позбавитися від збиткових маршрутів не можна, адже тролейбуси –  соціальний вид транспорту і функціонує здебільшого для пільгових категорій.
Через такі показники для підприємства запропонували змінити схеми руху аби привабити платного пасажира. Планують це зробити, скоротивши інтервал руху тролейбусів.

Якщо ви знайшли помилку, повідомте редактора, для цього виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.