Відбійники-убивці: чому дорожні конструкції пронизують автомобілі наскрізь. ВІДЕО
Не вберігають, а вбивають. Аварії, де відбійники наскрізь пронизують автомобілі, на жаль, не рідкість. Нещодавно така сталася під Луцьком. Металева смуга пройшла біля голови водія і дивом не зачепила його. Перша причина, звісно, неуважність кермувальника, який відволікається під час їзди чи засинає. Але чому дорожнє огородження, яке мало би рятувати, часто робить ще гірше?
У листопаді минулого року на львівській трасі відбійник пронизав автомобіль наскрізь. У ДТП загинув футбольний тренер. На Сумщині водій не впорався з кермуванням та врізався в огородження. Із п’яти пасажирів четверо загинули на місці. Ще одна схожа аварія під Києвом – загинуло двоє людей. У всіх випадках водії перевищили швидкість, не впоралися з кермуванням, відволіклися чи заснули.
Історій про проштрикнуті відбійниками автомобілі, на жаль, багато. Ідентична аварія трапилася й у Липинах під Луцьком.
Цей день водій впевнено може називати своїм другим днем народження. Один за одним машина зносила стовпці відбійника. Сама ж металева смуга пройшла через бампер, знесла скло та дах. До голови кермувальника лишалися сантиметри.
Відбійники на цій ділянці стоять уже років з 15. Аварії були, але метал не пронизував транспорт наскрізь.
«У відбійник в’їжджали, але відбійник і слугує для того, щоб машина в подальшому не в’їхала в двір, у паркан. А тут, я думаю, швидкість», – каже виконроб «Луцькавтодорсервіс» Михайло Голець.
Хто бачив момент зіткнення, запевняє, що швидкість не була великою. Що би не було, інакше, як удачею цей випадок не назвеш. Водій обійшовся дірявим рукавом куртки, розбитим авто і штрафом у тридцять тисяч гривень за пошкоджений відбійник. Можна сказати, жахлива історія завершилася хепі-ендом.
Але чому в усіх цих випадках відбійники саме проштрикують автівки? Можливо, справа не тільки в неуважних водіях, а й у самих конструкціях?
«Безумовно, водій помилився: відволікся чи заснув, я не знаю. Але мені здається, що наслідки можна було мінімізувати, якби цей відбійник не починався просто краєм, а плавно піднімався на свій рівень», – висловився водій Максим Харченко.
Яким має бути дорожнє огородження і як правильно його встановлювати – пише Державний стандарт України. Кінці й початки мають поступово занижуватися до землі. А ще повинні бути відведені в бік від дороги.
За словами заступника начальника служби автомобільних доріг на Волині Юрія Ришкевича, у Липинах, де сталася аварія, порушень не було.
«Бар’єрне огородження обладнане такими лопатками, і вони загнуті якраз в бік з’їзду. Те, що сталося в цьому випадку, – це просто, напевно, необережність. Була б менша швидкість – такого б не було. Це перший такий прецедент на Волині», – пояснює він.
За словами Ришкевича, заводити кінці у землю у випадках частих розривів у відбійниках не слід, адже тоді буде багато порожніх місць.
Як же тоді уникнути гострих кінців, які наскрізь пронизують машини? Данило Яловенко досліджує дорожню інфраструктуру, зокрема за кордоном. Каже, наше огородження, можливо, і встановлене без порушень, але не зовсім правильно. Добре, коли кінець відбійника не просто загнутий, а повністю повертає і заходить у вулицю, з якої він починається.
«Зазвичай є якийсь розрив, наприклад, це вулиця, і має оця дуга заходити в ту вулицю. Тобто щоб зіткнення з гострим кутом не було», – розповів Данило Яловенко.
Волинські відбійники не ідеальні, але добре, що є і такі. У деяких місцях немає навіть загнутих лопаток. Лише гостро обрізаний метал. А іноді розділова смуга узагалі розпочинається з тупого бетону, який мав би плавно доходити до землі.
За словами Юрія Ришкевича, яким буде огородження на тій чи іншій ділянці – залежить ще й від проєктантів, які працюють на будівництві. А ті часто намагаються зекономити на огородженні. Саме тому метал іноді надто тонкий, а необхідних загинів на кінцях може й не бути.
«Ціна металобрухту навіть зросла, не те що сам метал. Подорожчали паливно-мастильні матеріали. Все це впливає на вартість матеріалу», – каже Юрій Ришкевич.
Про сучасніше і безпечніше огородження дорожники, кажуть, знають і працюють над оновленням, але встановлювати його якщо і будуть, то тільки на швидкісних трасах. У селах, запевняють, це не передбачено.
Тим часом проблема з огородженням є не тільки в Україні. Ідентичні аварії із пронизаними машинами трапляються у всьому світі. Деякі країни частково знайшли вихід. Наприклад, у Південній Кореї розробили роликовий відбійник, який у випадку зіткнення, повертає автомобіль на дорогу. Енергопоглинаюче бар’єрне огородження або те, що деформується під час удару.
Тож, можливо, і українським дорожникам слід переймати закордонний досвід. Адже, як виявляється, правильно – не завжди безпечно.
Якщо ви знайшли помилку, повідомте редактора, для цього виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Останні публікації
- Новини, вечір 3 лютого: чому у Луцьку вдень світять ліхтарі, повістки у кафе, дорожчають продукти
- Вдома темінь, а надворі сяє: чому посеред дня у Луцьку світять ліхтарі. Відео
- Проєкти спецрезервістів РАЕС: шлях до виробничих інновацій. Відео
- Рейди по розважальних закладах: де можна отримати повістку. Відео
- Молодь кличуть будувати кар’єру в атомній енергетиці. Відео
- «Таксу всі знають: 3-5% від суми», – депутат Бондар про нахабство податківців
- Вимагання у податковій гальмують бізнес. Володимир Бондар | Актуально
- Сліпа віра, політика, вплив РПЦ в Україні та розкол у православ’ї. Ігор Сацик | Духовна абетка
- Новини, підсумок 2 лютого: спалах туберкульозу на Волині, ВНУ обігнав ЛНТУ, суд над директоркою
- На Волині – спалах туберкульозу серед дітей. Відео
- Директорку Шацького парку Христецьку підозрюють в особливо важких злочинах. Відео
- «Дуже приємні ціни» на улюблені косметологічні процедури: коли і куди звертатися
- Атомники купують на передову автомобілі та безпілотники. Відео
- У російську церкву не ходитимуть. Соня Кошкіна | Актуально
- Новини, підсумок 1 лютого: продавав авто для ЗСУ, став патріотом на суді, тисячі жінок невиїзні
- У Луцьку запрацювала нова доставка піци і пива – Pizza&Beer. Відео
- Тисячам жінок заборонили їхати за кордон: абсурд чи необхідність? Відео
- Дід із Волині сказав на суді, що перестав фанатіти від Росії. Відео
- Новини, підсумок 31 січня: новий керівник волинських патрульних, потяг до Польщі, танки для України
- У Луцьку спортсменам вручили квартири. Відео
- Новини, підсумки 30 січня: безкоштовні лампочки, епічна ДТП у Луцьку, невдалий хабар
- Автотроща у Луцьку: на дорожньому знаку повис Mercedes. Відео
- У Луцьку міняють старі лампочки на нові. Як і де це зробити. Відео
- Для всіх закоханих. У Луцьку з концертом виступить композитор і піаніст-неокласик Єгор Грушин
- Новини, підсумки 27 січня: загинув голова громади, прощання з Героями, волиняни розміновують Донбас
- «Повелителі вибухів» з Волині ходили по лезу бритви на Донеччині. Відео
- Хоронили відразу двох: Луцьк укотре прощався з воїнами. Відео
- У Луцьку художник малював картини й одразу продавав їх. Заробив 4000 доларів. Відео
- На Рівненській АЕС готують поживні смаколики захисникам. Відео
- Медичний центр у Луцьку оголошує акцію -20% на косметологічні процедури
- Камбоджа: чому варто відвідати, як організувати поїздку, скільки це коштує
- Новини, підсумки 26 січня: укріплення кордону, суд над педофілом, новий скандал із Тищенком
- Які перспективи має працівник айті-компанії в Україні
- Як господарює фермер, який пригнав із Донеччини 400 овець. Відео
- Новини, підсумок 25 січня: подарунок Зеленському, тривога через Білорусь, підозра Христецькій
- У Луцьку перейменують понад 20 вулиць. Деякі – досі під питанням. Відео
- Директорку Шацького нацпарку Христецьку підозрюють в організації злочинної групи
- Помірний стрес корисний для серця. Кардіолог Сергій Саламатін | Телемедицина
- Волиняни під Білоруссю: як живуть і що думають про наступ. Відео
- І освіта, і волонтерство. Як змінилося навчання у ВНУ під час війни. Відео
- Пили горілку і згоріли живцем: деталі трагедії біля Луцька. Відео
Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: