Їздити за місто автобусом волинянам стало дорожче. ВІДЕО
Через брак пального дедалі дорожче обходяться міжобласні та міжміські перевезення. Квитки на рейсові автобуси, що курсують з Луцької автостанції №1, в середньому здорожчали на 50%. Це пов’язано з цінами на пальне. Як результат – перевізники змушені скасовувати деякі рейси. Детальніше про це – у сюжеті.
Водій Олександр їздить за напрямком Ковель-Світязь. І поки є час перед дорогою, в голові, каже, тільки й думок, що про пальне та як заправитися. Саме ця проблема його, як і інших водіїв, турбує нині найбільше. Тож часто в погоні за пальним не встигають, усміхається, й перекусити.
«Довго мусиш вистояти в черзі. І крім того, шо мало заправляють, а ми ж веземо і медиків, які їдуть на роботу зранку, а потім з роботи… Повинно бути так, щоб автобуси заправлялися регулярно і нормально… Ну, наприклад, 40 літрів. Це якраз норма, яку ми виїжджаємо щоденно… Приїжджаємо із сіл. От зараз ми роз’їдемося по всій області, по селах, і є такі рейси, що ночують. І де в селі заправитися?» – риторично запитує водій.
Добре, коли у проміжках між рейсами вдається натрапити на АЗС, де є пальне. Утім, перепоною стають і ліміти.
«Як яка заправка. Є що дають 50 літрів, тобто як на мій рейс, то хватає. А є що – і лише 10 літрів. Куди я з 10 літрами?.. Треба організувати, щоб якась одна заправка, одна колонка була для громадського транспорту – це ж перевезення пасажирів», – міркує водій Віталій.
Тож упродовж дня, кажуть водії, лиш про пальне доводиться й думати. Добре, коли вранці вдасться трохи залити в бак. А ні – то вигадувати щось доводиться під час рейсу.
«Якщо ми їдемо і бачимо, що є на заправці паливо, то заїжджаємо і просимося в людей, щоб нас пропустили. Пропускають – заправляємся, ні – то їдемо далі. І як бачимо, що вже нема куди їхати, то мусимо ставати або щось видумувати з пасажирами», – пояснює водій Олександр.
Хто погоджується чекати – лишається. За можливості пересаджують пасажирів у інші маршрутки.
Окрім того, така ситуація вплинула й на вартість квитків. Частина перевізників підняла вартість своїх послуг на 50, а то й на 70%.
«На любешівському напрямку найбільше здорожчання. Ковельський напрямок, рівненський, нововолинський напрямок. Здорожчали від 50 до 70% залежно від маршруту. Це перевізник сам одноособово вирішує. Він дає нам тариф на свій маршрут і каже, щоб за такими цінами ми продавали квитки. Значить, тарифи на перевезення держава не регулює зараз. Вона й не регулювала їх до війни», – розповідає директор Луцької автостанції №1 Ігор Модла.
Та й ті перевізники, які донині брали за квитки за старими цінами, готуються піднімати їх вартість. Інакше, кажуть, просто не виїжджатимуть маршрути.
Та кількість рейсів уже скоротилася. І автобусів нині пасажирам доводиться чекати значно довше.
Та справа у тій же нестачі пального. Через дефіцит рейси скорочують, а деякі й зовсім не виїздять у певні дні. Ось, до прикладу, вже другий день немає автобуса на Вараш. На популярні напрямки, як-то Ковель, Любешів, автобуси їздили кожні 7-10 хв. Нині ж їх треба чекати по пів години у кращому випадку. Та керманичі кажуть: і тут є ті, хто намагається підзаробити…
Люди ж від такої вартості квитків не в захваті, втім, кажуть, війна вносить свої корективи, тож чекатимуть кращих часів і мирного неба.
Останні публікації
- Вінки, пеньки і черепи: РЕПОРТАЖ із найстарішого цвинтаря на Волині
- Сезонні аромати: як вибрати туалетну воду залежно від пори року
- Меланома: все, що треба знати про небезпечну недугу
- У Луцьку роблять унікальний зелений коридор
- Новини, вечір 10 травня: ледь врятували на мосту, у Луцьку була людина Буданова, мода на цвинтарі
- Чому депутати так довго перевіряють Луцьку стоматполіклініку
- Новини, вечір 9 травня: бойова нагорода медикині, крала квіти з Алеї Слави, дитяча залізниця буде
- Волинський хор влаштував несподіваний перформанс біля замку
- Переваги тактичних ременів: виберіть свій надійний компаньйон
- Топ 5 сталеливарних заводів США
- Які складові має бітумна черепиця
- 5 причин перевірити своє серце
- Про мобілізацію жінок, роботу ТЦК та російський полон. Розмова з військовою Аллою Сенченко
- ❗Новини, вечір 8 травня: зливав дані про аеродром, п’яна їздила уночі, приїхав на війну з Росії
- ЯК СПІЛКУВАТИСЯ З ВІЙСЬКОВИМИ? Розмова з психологинею Наталією Райниш
- Приїхав з Москви воювати за Україну: історія бійця, який лікується в Луцьку
- Атомники відправили харків’янам вже 41 генератор
- Безпілотні літальні апарати та державна безпека: загрози та можливості
- Стабілізатори для котла: необхідність чи забаганка
- Новини, вечір 7 травня: газове «ЧеПе» у Луцьку, поліг Олександр Машлай, унікальне кафе в парку
- Як донеччанка знайшла дім у Любешеві
- КОНЦЕРТИ НА ДАХУ: у луцькому парку – нова цікава локація
- Чому варто записатися на лазерну епіляцію в «Oxford Medical»
- Захисниця Маріуполя з Луцька стала героїнею картини, яку побачать в Нью-Йорку та Парижі
- Ми розбили ртутний термометр: ЕКСПЕРИМЕНТ
- Спеціалісти «Oxford Medical» опанували нову методику
- Новини, вечір 3 травня: Христецька ховає обличчя, репортаж біля печі, страсті на вулицях Луцька
- Скандальна Христецька ховає обличчя від суду і журналістів
- СОТНІ ЛЮДЕЙ НА ХРЕСНІЙ ДОРОЗІ У ЛУЦЬКУ. РЕПОРТАЖ
- Древній рецепт паски і «фішки» панетоне: ми бачили, як печуть великодній хліб
- Майже 200 дітей більше дізналися про професію атомника
- Новини, вечір 2 травня: Монатік перевіряв Луцьк, прощання з підполковником, перекриють рух
- Що здивувало Терена і Монатіка в Луцьку
- Чий хрін крепший, а паска – м’якша? Репортаж із базару в Луцьку
- «Робив» війну для історії, тепер воює по-справжньому
- Пізнати атомку: студенти проходять практику на Рівненській АЕС
- TRITON – найсучасніший апарат для омолодження – вже у «Oxford Medical»!
- Який дитячий транспорт найкраще підходить для дітей 3-х років
Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: