Чому на луцьких штрафмайданчиках роками гниють машини. ВІДЕО
Втрапив у ДТП чи залишив автівку в забороненому місці? Шукай її на штрафмайданчику. А якщо ж халепа куди серйозніша – готуйся ще й до захмарних сум за утримання або ж прощайся з транспортом назавжди.
Через що штрафмайданчики Луцька тріщать від покинутих і більше схожих на металобрухт машин, хто насправді повинен платити за авта та чому водії таких ситуацій бояться – Ольга Матвєєва розповість.
Неправильно паркуються, а коли повертаються – автівки вже немає. У таких випадках їх евакуюють на штрафмайданчики. Цей, на Ківерцівській, вже переповнений і, схоже, водії забирати свої автівки не поспішають. Деякі тут вже роками гниють, і згодяться тепер хіба на металобрухт.
Щоправда, на металобрухт здати автівку не зможе ніхто. Працівники штрафмайданчиків просто не мають права. Адже змушені віддати авто відразу, як власник прийде із відповідним рішенням слідчого. Тож машини тут стоять по 3, 4, а то й 5 років – поки йде слідство.
Водії не можуть виручити бодай щось, здебільшого через те, що автівку доводиться вибивати роками. Так ще й за зберігання доведеться платити захмарні суми.
“Перші 7 днів – по 120 гривень, з 8 доби – по 20 гривень за добу. Тобто, якщо три – роки, то назбирується так нормальна сума. Справа в тому, що зазвичай транспортні засоби, які затримані за кримінальні порушення, зберігаються за рахунок держави”, – розповідає інспектор групи по роботі штрафмайданчиків ГУНП Волині Ігор Максимович.
Про те, що платить держава, знають далеко не усі водії.
Хто таки платитиме – залежить від самого правопорушення. Якщо ж водій невдало запаркувався – оплачує і сам штраф, і вартість зберігання. У разі, якщо автівку евакуювали через відсутність документів, п’яне водіння, скоєне ДТП, а загалом кримінальне порушення – платить держава. Саме від цих обставин залежить і те, скільки часу автівка ржавітиме на штрафмайданчиках. Але водії радять: за жодних обставин, туди краще не втрапляти. Аби не було лишньої мороки.
Впродовж цього року на штрафмайданчики Луцька привезли близько 400 автівок. Майже сотня – і досі чекають своїх власників.
Останні публікації
- Магістратура в IT: як стати спеціалістом у машинному навчанні та штучному інтелекті
- Макарони: асортимент і як вибрати ідеальний варіант
- Квитки на автобус Київ – Дюссельдорф: зручне бронювання з Rubikon
- Котел як серце системи опалення
- Збираємо домашній бургер: від булочки до начинки
- Курси англійської мови в Хмельницькому для всіх рівнів
- У МХП відзначили найкращих працівників агронапряму
- Що не можна передавати Новою Поштою з Польщі в Україну?
- Белек 2025: Пляжі, гольф і all inclusive для всієї родини
- Прогноз погоди на місяць Луцьк: що чекати у травні-червні 2025
- Ремонт кавоварки Делонгі: який сервіс обрати у Києві?
- Що краще: бігова доріжка чи орбітрек?
- Основні різновиди меблевої фурнітури
- Косметика оптом від COSMIC: асортимент і переваги для бізнесу
- Чоловічі кросівки Армані та кеди Ванс: стиль і комфорт
- Чому корейська сироватка для обличчя оптом від KEAUTY — ідеальний вибір для вашого бізнесу
- Що таке Твіч: аналітика нових трендів і як нові стрімери нарощують аудиторію
- Антикваріат онлайн: оцінка та продаж без зайвих зусиль
- Як BestRadio.FM змінює формат радіо онлайн: історія та інновації
- Які інструменти потрібні для роботи з металом?
- Зростання популярності мобільних аксесуарів в Україні
- Витоки популярності худі у чоловічій моді
- Скільки коштує посилка з Канади в Україну?
- Усе що варто знати про послуги комплексного ремонту квартири під ключ у Луцьку
- Яка різниця між тактичними і балістичними окулярами?
- Навчання водіння: покроковий гід для початківців